Linhas de Eixo - Diseño y Fabricación
Nossas linhas de eixo atendem aos padrões estabelecidos por diversos registros navais. Se desejar, podemos fornecer um certificado de testes do registro selecionado.
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Normas e especificações para linhas de eixo navais

LISTA DE MATERIAIS DOS COMPONENTES:
- Opções de eixo de rabeta: AISI 316, V174, Marinox 25.
- Tubo de popa de aço: Tubo de aço Fe 55.1 – Fe510 – S355 – E355 com cabeçote de prensa-estopas C.30.
- Tubo de popa de bronze: Liga Ot.Man para as cabeças de popa e proa, e opções de tubo de aço inoxidável OT 63.
- Opções de rolamentos: Borracha hidrolubrificada ou Fibroid 922 (metal antifricção disponível mediante pedido).
- Flange: Aço forjado C.45, normalizado.
- Parafusos: Aço inoxidável para parafusos, porcas e pinos.
- Especificações da liga Ot.Man: Rm 510 N/mm2 carga de ruptura, Rp0.2 200 N/mm2 limite elástico, 22% A5d alongamento.
- Especificações da liga Mibral: Rm 650 N/mm2 carga de ruptura, Rp0.2 245 N/mm2 limite elástico, 16% A5d alongamento.
- Duplex.
- Tubos de bocais de fibra tipo GRP Epoxy.
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Selos de vedação tipo Vulkan, PSS, ERCEM.
DIMENSÕES:
- O comprimento do fechamento da buzina (B) é personalizável.
- A dimensão “G” deve ser especificada pelo cliente se o eixo estiver diretamente ligado à marcha à ré/redução.
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Para um eixo intermediário, o cliente deve indicar a distância do bloco interno até a flange da marcha à ré/redução.
LUBRIFICAÇÃO DOS ROLAMENTOS: A lubrificação é realizada por meio da circulação natural da água. A água entra por meio de uma tomada de água do mar específica e um tubo reto e curto na entrada de água da buzina. A seção do tubo deve ser pelo menos o dobro do tamanho do orifício de entrada, e não é recomendado o uso de comportas de retenção de água.

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